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中国版的福特猛禽,2.5T, 你让猛禽怎么办?

摘要 在高端皮卡市场,国内市场被福特F-150系列、索罗德, 库罗德,坦图等进口皮卡,车型牢牢占据。尽管中国有很多皮卡,但选择高端设计路线的人并不多,因此只有那些想买一个像样的皮卡的人才有进口的选择。然而,国内皮卡的出现将打破这种模式,国内皮卡爱

在高端皮卡市场,国内市场被福特F-150系列、索罗德, 库罗德,坦图等进口皮卡,车型牢牢占据。尽管中国有很多皮卡,但选择高端设计路线的人并不多,因此只有那些想买一个像样的皮卡的人才有进口的选择。然而,国内皮卡的出现将打破这种模式,国内皮卡爱好者希望在中国购买的高端车型也将打破这种模式。

国内的皮卡在外观上很普通,要么是一辆低矮的工作车,要么是方正的一个箱子。整体紧张程度不是很高。对于热爱高大威猛的皮卡,的中国人来说,这些皮卡人没有一个能满足他们张扬的个性和征服荒野的能力,所以美-style皮卡成了他们的目标。

然而,问题已经出现。在福特F-150的最低售价已经上涨了50万,这是一个长期的热点。此外,雪佛兰的两种皮卡模式不适合大多数人,因为它们在进口国的排量大、税收高、售价高。

然而,黄海N3的国产版是目前皮卡最具侵略性和张力的车型。整辆车的外观不像是压碎F150。至少,它相当于奇虎的。而且,它只花了11万元。此外,它有两个强大的引擎和一个坚固的底盘。此外,它还可以配备差速锁,这对于越野车辆来说不是问题。

长、宽、高:5595/1950/1865毫米,轴距3405毫米。

动力系统:143马力2.5T柴油增压,214马力2.4T柴油增压,匹配手动和6AT变速箱。

从整体设计的角度来看,N3有着相当高的标准,线条强烈,身材高大有力,尤其是正面的棱角分明的造型,让人感觉有点像美皮卡。在将N3和福特F150进行比较后,卡丁车兄弟发现了许多相似的造型。最直接的一点是,这辆车的前端有英文字母的设计,但与F150相比,N在线条的设计上更强硬、更有力,而N3更适合喜欢肌肉车的朋友。

N3的整体室内设计还是比较好的。皮革包覆的内饰触感柔软。即使在门板上,也有大量的皮革和柔软的材料,这对于提高整体的品位感具有良好的性能。此外,整个内部的机械感相当充足,显示出硬派的气氛。此外,中央控制的大液晶显示屏和整体宽阔的空间具有良好的乘坐舒适性。

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